CsCs Retró: Ki a leány a gáton?

Ma már nagyon kevés olyan szakma van, amire azt mondhatjuk, hogy kifejezetten férfi, vagy női „mesterség”.
Kovács Niki mondhatni, hogy az anyatejjel szívta magába a benzingőz illatát, hiszen a szülei megszállott ralli versenyzők voltak a ’70-es években, 1978-ban magyar bajnokok is voltak, apukája vezetett, anyukája volt a navigátor. Nikit másfél évesen ültették rá először egy motorra és 4 évesen kapta meg életet első benzines járművét. Az anyukája szervezte meg először Magyarországon a mini motor bajnokságot még a nyolcvanas években, Niki először 1991-ben indult. Van két nővére, a középső tesóját megpróbálták rábeszélni a gokartra, kevés sikerrel. Szülei és tesói nagyon büszkék rá, ahogyan a közeli barátai is.
Leczki Sarolta a Fővárosi Tűzoltóparancsnokság Mentőkutyás Szolgálatának vezetője. Számára a munka élethivatás és hobbi is egyben. Az eredeti szakmája újságíró, Kommunikáció szakos diplomája van, de mentőkutyákkal már 15 éves kora óta foglalkozik, 1999-be például részt vett a törökországi földrengés mentési munkálataiban, végül 200-ben került a tűzoltósághoz, ott létrehozta a mentőkutyás szolgálatot, ahol a mai napig tevékenykedik, eközben kiképzéseket és tréningeket is tart.
Gyulai Eszter családi indíttatás miatt lett pilóta, ugyanis édesapja is repült. Mindig együtt jártak a reptérre, így könnyen beoltotta Esztert, aki már 5-6 éves korában tudta, hogy ezzel szeretne foglalkozni. Idén lesz 30 éves és már 15 éve repül, először vitorlázó repülőt irányított, majd 18 évesen megszerezte az engedélyt a motoros gépekhez. Később egyre nagyobb gépekhez szerzett jogosítványt.
A kemény lányok a Csak csajokban mutatkoztak be.Még több Reggeli itt.




Attila nem volt hajlandó Csabival főzni
Az Összeférhetetlen Kingára cserélte kuktáját, mert nem tetszett neki a kijelölt segítség. A reggeli bosszankodás után azonban könnyek...























